君威2024款 2.0t的底盘由悬挂系统、转向系统和制动系统组成，其中悬挂系统采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，使车辆行驶更为平稳。转向系统采用电子助力转向系统，使驾驶更为轻松。制动系统采用四轮盘式刹车，并带有ABS、EBD等电子控制系统，提供更为精准的刹车性能。整个底盘的设计重心较低，具有较好的操控性、稳定性和安全性。

君威2024款 20t 底盘解析 扩展

2024款别克君威的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬挂，搭配承载式车身设计，整体稳定性还是比较不错。试驾体验比较令人满意，整体调教偏运动，同时又有着不错的舒适性，高速过弯或者偶遇坑洼路段时，会感到底盘的韧性比较足，车身跳跃幅度也不大。